Насосы, компрессоры Sundyne и запасные части к ним

Компания ENCE GmbH поставляет все виды насосов и компрессоров Sundyne, а также запасные части и комплектующие к ним:

• Преимущества насосов серии LMV
  • Рабочие характеристики LMV/BMP
  • Материальное исполнение
  • Механические уплотнения
  • Характеристики по спецзаказу
• Предлагаемая гамма насосов (размеры и техданные)
• Послепродажное обслуживание

Колоссальный опыт поставок компанией ENCE GmbH различных типов насосов, компрессоров и огромного количества запчастей Sundyne в течение многих лет в различные регионы стран СНГ позволил специалистам нашей компании разработать и создать сводную таблицу взаимозаменяемости деталей ранних и поздних годов выпуска к различным типам насосов по кодовым обозначениям деталей, что, в свою очередь, гарантирует отсутствие проблем, связанных с несоответствием деталей поздних годов выпуска более ранним по посадочным и геометрическим размерам, а также материальному исполнению.

Работая с нашей компанией Вы гарантированно избавите себя от неприятных сюрпризов на этой почве, так часто случающихся в наше, очень не стабильное время.

Предлагаемые высокооборотные одноступенчатые центробежные насосы Sundyne применяются в нефтепереработке, энергетике, неорганической химии, добыче нефти и газа, а также в металлургической и пищевой промышленности. Насосы применяются в промышленности несколько десятков лет и отличаются от стандартных высоконапорных насосов новаторской насосной технологией основные особенности которой в следующем:

Инсталляция насосов LMV-341 Z, LMV-322, LMV-806 на производстве карбамида.

• простая одноступенчатая конструкция с высокими оборотами вала
• компактный размер,
• использование унифицированной конструкции мультипликатора
• за счет подбора модели, диффузора и оборотов вала создается насос с оптимальными характеристиками по техническим условиям Заказчика
• для снижения NPSH используются специальные индьюсеры
• насосы выполняются по стандартам API

Компания ENCE GmbH осуществляет инжиниринг и привязку насосов в действующем производстве, сервисное обслуживание насосов, поставку запасных частей.

Применение последовательного использования двух насосов LMV-341 Z для перекачивания аммиака и карбаматного раствора с давлением на выходе 200 бар и расходом 40 м³/час

Работы по сервисному обслуживанию

В качестве альтернативы насосам Sundyne компания ENCE GmbH предлагает Вам насосы других типов, в том числе:

• Корозионностойкие насосы для химической промышленности
• Насосы на сырую нефть по API 610
• Герметичные центробежные насосы
• Поршневые насосы высокого давления и насосные установки высокого давления
• Насосные системы поддержания пластового давления (ППД)
• Шламовые насосы и запчасти к ним
• Ротационный лопастной насос для высоковязких сред
• Роторный двухвинтовой насос для тяжелых нефтепродуктов
• Водоструйные системы высокого давления
• Дозирующие, плунжерные и мембранные насосы

Преимущества насосов серии LMV

Большие зазоры

Узел высокоскоростного вала расcчитан для минимального соотношения расстояния между подшипниками / свеса вала с целью снижения радиальной нагрузки и вибрации

Стандартные механические уплотнения. Корпус уплотнения обрабатывается таким образом, что в него могут монтироваться любые конфигурации уплотнений и дополнительные уплотнительные системы. Редуктор оснащен внутренней системой смазки под давлением.

Корпус может изготавливаться из любых сплавов, подвергаемых механической обработке. Отдельный вкладыш диффузора позволяет обеспечивать оптимальную взаимозаменяемость. Эффективные упорные подшипники для высокоскоростных режимов и давления на всасывании до 70 Ати.

Дополнительно предлагается специальная насадка на рабочее колесо (индьюсер), позволяющая снизить требования по кавитационному запасу до 70%.

Редуктор

Характеристики: Надежное апробированное устройство Отличная конструкция, изготовление и качество Выходной вал на плоских или качающихся опорных подшипниках Узел высокоскоростного вала сконструирован для обеспечения минимального соотношения между длиной и свесом вала Автономная система смазки Возможность замены редуктора

Сокращение радиальной нагрузки. Низкие вибрации Надежная бесперебойная работа обеспечивается благодаря встроенной смазочной системе, работающей с регулируемым расходом масла, поступающего под давлением на подшипники и шестерни. Смазочная система включает отстойник, внутренний насос с позитивным перемещением, который приводится в действие низкоскоростным валом, а также внутренний масляный фильтр. Дополнительные позиции, такие как вспомогательный масляный насос (требующийся для некоторых конфигураций), теплообменник (водяной или воздушный), реле давления/температуры, системы детекции вибрации и т.п. также могут быть поставлены. Упрощение техобслуживания Сокращение простоя Возможность более продуктивного использования запасных элементов для техобслуживания

Насос

	Характеристики	Преимущества
1.	Одноступенчатый	Многоступенчатые характеристики при одноступенчатой простоте Компактный размер Облегчение обслуживания
2.	Гидравлическая система по требованию заказчика	Компьютерная оптимизация оборудования для четкого удовлетворения требующихся параметров Сокращение потребностей в мощности в конце кривой Повышение эффективности Сокращение до минимума радиальной нагрузки
3.	Сокращение количества элементов в контакте с жидкостью	Сокращение расходов на изготовление элементов из особых материалов
4.	Унифицированный корпус уплотнения	Один и тот же корпус используется в конструкции для одинарного, двойного или тандемного уплотнения Возможность удобного преобразования на объекте
5.	Большие зазоры	Номинальные зазоры 0,030 дюймов (0,076мм) устраняет необходимость использования компенсационных прокладок между рабочим колесом и корпусом. Сокращение быстроизнашивающихся элементов Отсутствие снижения рабочих характеристик, поддержание изначальной эффективности Возможность работы в сухом режиме, возможность ликвидации технологических сбоев за счет использования двойных уплотнений Отсутствие необходимости механической подгонки
6.	Устойчивость рабочих характеристик	Оборудование серии Z обеспечивает возрастающую рабочую кривую до отключения Минимальный расход составляет 15% от ВЕР (точка максимальной эффективности)
7.	Наличие особых элементов конструкции	Повышенная характеристика NPSHr Специфическая конструкция всасывания для обеспечения работы без образования кавитаций Повышенная удельная скорость на всасывании
8.	Заменяемые диффузоры (кроме LMV-322)	Позволяет простое преобразование на объекте при необходимости адаптации к технологическим модификациям
9.	Особо прочный корпус	Стандартные фланцы (на моделях LMV-313 и LMV-333 могут поставляться фланцы больших размеров) давление на всасывании до 1000 фунтов/дюйм²
10.	Аксиальное уплотнение (только для LMV-313/333 и ВМР-338)	Запатентованное бесконтактное аксиальное уплотнение сводит до минимума утечку с обеспечением больших радиальных зазоров Удерживает временную потерю всасывания без заедания
11.	Внутренний центробежный сепаратор	Имеется на большинстве моделей Встроен в корпус насоса для простоты Обеспечивает чистую промывку для увеличения ресурса уплотнения
12.	Экономичность установки	Большинство моделей может поставляться в вертикальном или горизонтальном исполнении для удовлетворения специфических требований на объекте

Рабочие характеристики серии LMV/BPM

В отличие от обычных многоступенчатых насосов в насосах LMV благодаря компьютерному расчету гидравлических характеристик, точка максимальной эффективности (ВЕР) обеспечивается при нужных параметрах там, где это требуется в каждом конкретном случае. В результате обеспечивается оптимальная эффективность, минимальная рециркуляция и минимальная вибрация. Кроме того, показатель мощности сокращается в конце кривой, что позволяет сократить размер привода.		Для соблюдения определенных характеристик NPSH может потребоваться выполнение дорогостоящих расчетных требований, например, подъем устройств на всасывании и установка подпиточных насосов. Использование специальных запатентованных индьюсеров для подачи жидкости на рабочее колесо позволяет значительно сократить, а то и полностью устранить подобные затраты

Материальное исполнение насосов

№	Наименование	Углерод. сталь (CS)**	Углерод. сталь 316SS**	Нерж. сталь 316**	Титан или Sunmet С2	410SS только для LMV-322**
1	Корпус насоса	CS	CS	316SS	T/SunC	410SS
2	Рабочее колесо	316SS	316SS	316SS	T/SunC	316SS
3	Болт рабочего колеса	316SS	316SS	316SS	T/SunC	316SS
5	Шайба рабочего колеса	316SS	316SS	316SS	T/SunC	316SS
6	Корпус индьюсера	CS	316SS	316SS	T/SunC
8	Обратный клапан (опция)	CS	CS	316SS	T/SunC
9	Индьюсер	316SS	316SS	316SS	T/SunC	316SS
13A	Диффузор (частичный выпуск)	CS	316SS	316SS	T/SunC
13B	Диффузор (двойная улитка)	CS	316SS	316SS	T/SunC
15	Крышка диффузора	CS	316SS	316SS	T/SunC
19A	Распорка уплотнения		CS	316SS	T/SunC	410SS
21B	Дроссельная втулка	316/Тефлон 4	316/Тефлон 4	316/Тефлон 4	T/SunC	316/Тефлон 4
30	Корпус уплотнения	CS	CS	316SS	T/SunC	410SS
50	Рубашка вала	316SS	316SS	316SS	T/SunC	316SS
51A	Вращающаяся поверхность уплотнения (насос)	карбид вольфрама	карбид вольфрама	карбид вольфрама	карбид вольфрама	карбид вольфрама
51D	Вращающаяся поверхность уплотнения (редуктор)	карбид вольфрама	карбид вольфрама	карбид вольфрама	карбид вольфрама	карбид вольфрама
52	Распорка уплотнения	CS		316SS	T/SunC	410SS
80A	Механическое уплотнение (насос)	углерод	углерод	углерод	углерод	углерод
80C	Механическое уплотнение (редуктор)	углерод	углерод	углерод	углерод	углерод
90	Диафрагма сепаратора	316SS	316SS	316SS	T/SunC	316SS
91	Фитинг сепаратора	316SS	316SS	316SS	T/SunC	316SS
101A	Корпус редуктора (выход)	Алюминий	Алюминий	Алюминий	Алюминий	Алюминий
101B	Корпус редуктора (вход)	Алюминий	Алюминий	Алюминий	Алюминий	Алюминий
102	Подшипники	Алюминий	Алюминий	Алюминий	Алюминий	Алюминий
110	Соединительный вал	AISI 4140	AISI 4140	AISI 4140	AISI 4140	AISI 4140
115	Уплотнение вала	Нитрил	Нитрил	Нитрил	Нитрил	Нитрил
120	Низкотемпе- ратурный вал	AISI 4140	AISI 4140	AISI 4140	AISI 4140	AISI 4140
122A/C	Шестерня редуктора	Науглероженная сталь
125А/В 125С/D	Шарикоподшипник холостого вала Шарикоподшипник входного вала	Глубокий паз/угловая контактная поверхность
130	Высокоскоростной вал	AISI 4140	AISI 4140	AISI 4140	AISI 4140	AISI 4140
132C/D	Шестерня редуктора	Науглероженная сталь
140	Холостой вал	AISI 4140	AISI 4140	AISI 4140	AISI 4140	AISI 4140
151A	Упорные подшипники и опоры	Цельные или наклонная подушка
151B	Опорные подшипники	Цельные	Цельные	Цельные	Цельные	Цельные
151C	Опорные подшипники	Цельные	Цельные	Цельные	Цельные	Цельные
160	Внутренний смазочный насос	Шестеренчатый насос
1. Не поставляется с LMV-322 3. Только для полной эмиссии 5. Только для LMV-322 7. Возможны другие варианты 9. На корпусе 400л/с верхние подшипники буксовые ** Аналог API +316SS с 12% хрома			2. Марка ASTM A494 CW7M эквивалентна сплаву С 4. Зарегистрированная торговая марка 6. Только для ВМР-322 8. На корпусе 400л/с верхняя ячейка винтовая

Насосы BMP-338 и LMV-311/322/313

BMP-388 Поперечное сечение насоса и редуктора (с одинарным уплотнением)	LMV-311 Поперечное сечение насоса и редуктора (с одинарным уплотнением)
LMV-313 Поперечное сечение насоса и редуктора (с одинарным уплотнением)	LMV-322 Поперечное сечение насоса и редуктора (с одинарным уплотнением)

Механические уплотнения

Одинарное уплотнение Стандартное уплотнение, использующееся в большинстве видов применений на неабразивных и неопасных жидкостях. Сильфонные уплотнения также могут быть поставлены для более высоких температур и абразивных жидкостей.	Двойное уплотнение Рекомендуется, если в перекачиваемой жидкости содержатся абразивные вещества или, если утечка может быть опасной или, если насос может работать всухую	Тандемное уплотнение Используется для случаев быстрого охлаждения, автоматически выключающихся систем и режимов высокого давления. Если не требуется буферной жидкости, то пленкообразующие газовые уплотнения могут устанавливаться в верхнем положении, обеспечивая таким образом дополнительное вторичное уплотнение, в случае если произойдет отказ главного уплотнения.

LMV-322 Отв. Наименование 1. Дренаж уплотнения, редукторное масло и технологическая жидкость. Всегда открыт на атмосферу 2 Дренаж уплотнения (одинарное уплотнение) или буферная жидкость - вход (Двойное или тандемное уплотнение) 5 Промывка уплотнения или продувка корпуса 6 Промывка уплотнения или продувка корпуса 7 Дренаж уплотнения (одинарное уплотнение) или выход буферной жидкости (Двойное или тандемное уплотнение)

LMV-311/331 Отв. Наименование 1. Дренаж уплотнения(открыт на атмосферу) 2 Дренаж уплотнения (одинарное уплотнение) или выход буферной жидкости (Двойное или тандемное уплотнение) 3 Охлаждение - вход(нормально закрыто) 4 Охлаждение - выход (нормально закрыто) 5 Промывка или продувка уплотнения 6 Промывка или продувка уплотнения 7 Дренаж уплотнения (одинарное уплотнение) или буферная жидкость - вход (Двойное или тандемное уплотнение)

Характеристики по спецзаказу

Горизонтальная сборка Возможна для моделей LMV-311/331 и LMV-338	Вертикальный стенд для двигателя (требуется для двигателя весом более 3500 фунтов)	Буферные емкости для API610 и 682, план 52/53 уже поставляются для установки двойных и тандемных уплотнений
Теплообменник редуктора (требуется для скоростей более 9000 об/мин. и/или свыше температуры 350F и для всех моделей с полной эмиссией)	Интегральный центробежный сепаратор (не поставляется для 313/333/338)	Вспомогательный смазочный насос (требуется для LMV-331, на всех установках с полной эмиссией, на всех горизонтальных установках или на установках с внутренним нагревателем редуктора, теплообменником с воздушным охлаждением или подшипниками с наклонными прокладками)

Предлагаемая гамма насосов

LMV-801	LMV-802	LMV-806	BMP-338

Серия	Макс. расход, м³/ч	Макс. напор, м.	Частота вращения, об/мин	Макс. мощность двигателя, кВт	Макс. рабочее давление корпуса	Макс. давление на всасывании	Темпер. диапазон
LMV-802	34	64	1450-2960	37	101 бар изб.	42 бар изб.	-130°C... +340°C
LMV-806	86	232	1450-2960	55	50 бар изб.	39 бар изб.	-40°C... +175°C
LMV-801	86	219	1450-2960	55	152 бар изб.	70 бар изб.	-130°C... +340°C
LMV-322	52	915	5000-14200	37	101 бар изб.	32 бар изб.	-130°C... +340°C
LMV/ BMP-311	91	1921	4800-23700	150	152 бар изб.	70 бар изб.	-130°C... +340°C
LMV/ BMP-331	91	1921	9400-23800	315	152 бар изб.	70 бар изб.	-130°C... +340°C
LMV-313	236	546	4800-12800	150	101 бар изб.	35 бар изб.	-130°C... +340°C
LMV-333	227	915	8800-12900	315	101 бар изб.	35 бар изб.	-130°C... +340°C
LMV/ BMP-341	91	1921	9853-25000	315	152 бар изб.	35 бар изб.	-130°C... +340°C
BMP-338	250	854	8800-12900	315	101 бар изб.	35 бар изб.	-130°C... +340°C

Частота - 50 Гц

Технические условия

Насос	LMV-322	LMV/BMP- 311/331	LMV-313/333	ВМР-338
Макс. рабочее давление	101,3 кг/см²	150 кг/см²	101,3 кг/см²	101,3 кг/см²
Температурный диапазон	-130 ...340°C	-130 ...340°C	-130 ...340°C	-130 ...340°C
Давление гидравлического испытания	в 1,5 раза выше максимального рабочего давления
Мин. толщина корпуса	15,9 мм	15,9 мм	19,0 мм	19,0 мм
Припуск на коррозию	3,2 мм	3,2 мм	3,2 мм	3,2 мм
Зазор рабочего колеса	0,76 - 1,02 мм	0,76 - 1,02 мм	0,76 - 1,02 мм	0,76 - 1,02 мм
Диаметр вала под рабочее колесо	25,4 мм	25,4 мм	25,4 мм	25,4 мм
Размеры механического уплотнения Наименьший размер	31,8 мм	31,8 мм	31,8 мм	31,8 мм
Верхнее уплотнение (по особому заказу)	38,1 мм	38,1 мм	38,1 мм	38,1 мм
Монтаж	Вертик.	Вертик./гориз.	Вертик.	Гориз.
Фланцы	600# ANSI RF	600# ANSI RF	600# ANSI RF	600# ANSI RF
Всасывание	76,2 мм	76,2 мм	152,4 мм	101,6 мм
Нагнетание	50,8 мм	50,8 мм	101,6 мм	76,2 мм
РЕДУКТОР	37 кВт	148/296 кВт	148/296 кВт	296 кВт
Температура: Миним. начальная	-18°С	-18°С	-18°С	-18°С
Рабочая	60-82°С	60-82°С	60-82°С	60-82°С
Смазка	ISO VG 32 Масло для турбины
Емкость отстойника	4,3 л	6,6 л	6,6 л	6,6 л
Смазочная система	Герметичная	Герметичная	Герметичная	Герметичная
Размер уплотнения редуктора	38,1 мм	38,1 мм	38,1 мм	38,1 мм
Подшипники Входной холостой вал	Шариковые	Шариковые	Шариковые	Шариковые
Выходной вал	Опорный	Опорный	Опорный	Опорный
Шестерни	Прецизионная обработка, зубец на LMV-322/311/313/331 Винти зубец на LMV-313/333 и ВМР-338
Муфты	Пазы или стандартный шланг			Распорка
* качающаяся опора и радиальные подшипники могут поставляться по запросу, кроме модели LMV-322 ** большие фланцы ANSI RTJ по особому заказу только для LMV/BMP-311/331 *** более низкие начальные температуры возможны, если специально заказывается нагреватель смазочного масла

Планы API - компания может поставить большинство планов трубопроводной обвязки API 610 План 11, 12, 21, 23 План 61, 62 План 31, 32, 41 План 52, 53, 54 План 13 План J Специальные материалы - любые сплавы, могущие выдержать механическую обработку, могут быть поставлены, например Углеродистая сталь 316SS 410SS (только LMV-322) Alloy 20 Sunmet В* Sunmet С** Монель Титан * Марка В ASTM A494 CW7M эквивалентна сплаву Hastelloy В ** Марка С ASTM A494 CW2M эквивалентна сплаву Hastelloy С Гидравлическое оборудование рабочее колесо для восходящих кривых, 24 лопатки, серия Z (LMV-322, 311, 331) концентрический ротор, 8-лопаточное радиальное рабочее колесо для низкой удельной скорости (NS) закрытое рабочее колесо для оптимальной эффективности при более высоких расходах (только для LMV-313/333, ВМР-338) Индьюсер Сокращает NPSHr и, следовательно, устраняет возникновение кавитации

Фланцы КР или RJ - для тяжелых эксплуатационных режимов Испытания - компания может выполнить разнообразные специальные испытания для удовлетворения специфических требований заказчиков, например: Стандартные рабочие испытания Стандартные гидростатические испытания корпуса насоса Особые испытания под давлением NPSH Особые испытания - рентгеноскопия Особые испытания - цветная дефектоскопия Особые испытания - сертификаты заводских испытаний или сертификаты на материалы Особые испытания - магнитная дефектоскопия Особые испытания - испытания на твердость Статические уплотнения - будут составляться из самых разных элементов, например: буна углерод графита фторуглерод kalrez этилен пропилен силикон Монтаж уплотнений - возможно три конфигурации для удовлетворения специфических требований: одинарное, двойное или тандемное уплотнение. Могут быть поставлены также специально разработанные уплотнения.

Размеры

1. 10-30 л.с. 2. упругая муфта 10-50 лс (по особому заказу) 3. нагнетание резьба ANSI 2" фланец с разделанной фаской 600 фунтов 4. 206 мм 5. на входе фланец с разделанной фаской 600 фунтов, 3" 6. фланцевое основание 7. 4 паза, расположенные на одинаковом расстоянии, размер 25 мм 8. диаметр 362 мм	1. шлиц 15-100 лс 2. 125 лс и более 3. упругая муфта 4. 627 мм модель LMV-311 5. нагнетание - фланец 2" 600 фунтов с разделанной фаской 6. вход - фланец 600 фунтов и 3" с разд фаской 7. 4 паза расположенные на одинаковом расстоянии, размер 25 мм 8. диаметр 362 мм
1. 125 лс и выше упругая муфта для приводов мощностью менее 125 лс 2. нагнетание фланец 4" ANSI600 фунтов с разделанной фаской 3. 615 мм для модели LMV-313, 641 мм для модели LMV-333 вход фланец 600 фунтов и 6" с разделанной фаской 5. 4 паза, 25 мм, 7.45° 6. диаметр 362 мм	1. вход фланец 600 фунтов и 4" с разделанной фаской 2. нагнетание фланец 3" ANSI 600 фунтов с разделанной фаской

P-3000

Насос на раме

Монтаж поставляемых насосов на раме обеспечивает огромное разнообразие рабочих характеристик и гибкость в применении приводов: применение электрических двигателей, паровых турбин и двигателей внутреннего сгорания.

Насосы моноблочной версии

Моноблочный дизайн насоса включает проверенную конструкцию интегрированного насоса и двигателя - установки насоса непосредственно на двигателе. Такая конструкция дает возможность иметь легкое и компактное оборудование без плит-оснований и переходных муфт. При этом облегчается монтаж агрегата и отсутствует необходимость соосности насоса и электродвигателя. Моноблочные насосы идеально подходят для использования в сферах промышленности, для которых использование насосов на раме нежелательно.

Технические данные

Модель	Расход, м³/ч	Напор, м	Макс. мощность, кВт	Скорость, об/мин	Кол-во ступеней	Макс. рабочее давление, бар	Макс. давление на всасе, бар	Темпер. диапазон, °C
Р-1500	7,5	396	7,5	13000 - 35000	1	70	9/14	-46 ...-179
Р-2000	41	792	45	6100 - 14700	1	105	18	-46 ...-179
Р-3000	114	1280	184	6700 - 17500	1	152	25	-46 ...-177

Стандартные материалы конструкции

Корпус насоса Корпус для мех. уплотнения Части мех. уплотнения Рабочее колесо/индьюсер Втулка вала Диффузор Вал Зубчатые колеса Корпус редуктора/рама насоса

316SS 316SS 316SS 316SS 316SS 316SS AISI4140/8620/9310 AISI4140/8620/9310 Алюминий или чугун

Специальные сплавы - на заказ

Гидравлические характеристики

Конструкция Насос и корпус зубчатой передачи	Р-1500	Р-2000	Р-3000
Система смазки	Разбрызгиванием	Разбрызгиванием	Разбрызгиванием
Смазка	ISO VG 32 Турбинное масло	ISO VG 32 Турбинное масло	ISO VG 32 Турбинное масло
Вместимость	0,75 л	2-3 л	5,6-8,6 л
Зубчатое колесо	Винтовое, одинарное сцепления	Прямое, одинарное сцепления	Прямое, одинарное сцепления
Подшипники	Качения	Качения	Качения/скольжения

Электрические двигатели

Описание		Горизонтальные, беличьей клеткой, асинхронный, интегрированной мощности, непрерывной нагрузки, промышленной нормы
Тип		Фланец NEMA D (моноблочная группа) или на раме B3 (насос установлен на раме)

ПОСЛЕПРОДАЖНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Ремонтные комплекты и запасные части
Полное сервисное обслуживание на местах

Программа замены высокоскоростного вала в сборе

ENCE GmbH предоставляет вам возможность замены высокоскоростного вала вашего насоса в сборе. Вы отправляете нам ваш старый ротор и получаете обновленный ротор со скидкой, что позволит вам осуществить значительную экономию. Качество, испытания и гарантии обновленного узла ничем не отличаются от нового высокоскоростного вала в сборе.

Простое техническое обслуживание.

Высокоскоростного вала в сборе, включает в себя все вращающиеся части насоса, механические уплотнения и подшипники. Путем отвинчивания крепежных болтов корпуса насоса этот узел легко монтируется/демонтируется с корпуса редуктора. Так как не требуется обеспечение соосности, измерения, регулировки вала и механических уплотнений - гарантированы быстрая без ошибок сборка насоса. На замену требуется меньше часа, тем самым вы минимизируете время простоя оборудования.

1. Снятие болтов корпуса с восьмигранной головкой	2. Разборка корпуса насоса	3. Простота демонтажа узла высокоскоростного вала в сборе

Если поставлена задача перекачивать более вязкие жидкости компания ENCE GmbH рекомендует применять роторные винтовые насосы или ротационные лопастные насосы, которые перекачивают в том числе гудрон, битум и асфальт. При перекачивании суспензий и пульп с большим содержанием твердых частиц (более 5%) желательно применять шламовые насосы. В случае работы с чрезвычайно агрессивными или ядовитыми жидкостями мы рекомендуем абсолютно герметичные насосы или мембранные (диафрагменные) насосы. Для перекачивания больших объемов жидкости используют традиционные центробежные (одно или многоступенчатые) насосы, а для достижения экстремально больших давлений - поршневые насосы.

C другим оборудованием Вы можете ознакомиться на основном сайте компании ENCE GmbH.